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省油妙招快来查收_汽车频道_东方资讯

作者:admin     发布时间:2020-06-06 01:00 点击数:

1、提前预判,用油门控制车速

例如在正常行驶中发现前方有车在调头,这时候松开油门,汽车开始逐渐减速,那么快到跟前时前车刚好完成调头让出车道,于是踩油门继续行驶。在松开油门时发动机停止喷油,驱动轮反拖发动机转动,发动机的阻力让车速缓慢下降代替了刹车。那么当车让开车到后轻点油门就继续行驶了。那么这个过程如果距离拿捏好的话,是完全不需要踩刹车还更省油。老司机开车平均油耗低这一项技能功不可没。

2、降低发动机负荷

例如有些人开车爬坡时动力不足就会多踩油门增加动力,那么这时候发动机喷油量增加,动力提高。但是爬上坡以后不需要这么强的动力了就需要松油门。这时候可以选择松一点油门降低动力输出减少喷油量,但是松多少合适呢?其实我们很难把握住这个幅度,可能你松的不到位发动机实际输出动力还是大于当前正常行驶需要的动力,油还是多喷了。那么最好的方法就是完全松开油门然后再踩少一点。那么这样在完全松开油门踏板的时候发动机停止喷油,当再次踩下油门时ECU会重新计算喷油量,其实这样动力拿捏更准确,并且发动机也不需要一点点去慢慢调节喷油量,油耗就稍微低了。

3、控制自动变速箱升挡

那么对于自动变速箱来说,油门踏板反应的是驾驶员的加速需求,油门踩越多说明加速需求越大。那么这时候变速箱会推迟升挡,让发动机转速拉到更高才升挡。例如当你你踩百分之10的油门可能2000转就升挡了,那么当你踩百分之30的油门可能到4000转才升挡。

我们子在平常的行驶中,当我们需要超车时会踩大油门,这时候变速箱会降档提速,当我们完成超车后就不需要这么大的动力了,如果你还踩着油门的话车会持续加速,直到它再也加不上去为止。所以我们这时候松一下油门变速箱就知道你当前不需要这么多动力,它就会升挡,进入高档位低转速巡航,这样就更省油。

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